Дві цифри в паспорті мотопомпи ніколи не досягаються одночасно. Максимальна продуктивність вимірюється при нульовому напорі, максимальний напір — при нульовій подачі. Реальна робоча точка — десь посередині, і саме її треба рахувати.
Продуктивність і напір
Продуктивність — скільки кубометрів на годину помпа перекачує. Напір — на яку висоту вона здатна підняти воду. Що вища точка скидання, то менше кубів; що довший шланг, то більший опір і менший фактичний напір.
Правило перерахунку просте: кожні 10 метрів горизонтального шланга з’їдають приблизно стільки ж напору, скільки 1 метр підйому. Тому помпа, яка «дає 30 метрів», при 100 метрах шланга й підйомі на 15 метрів працює вже на межі.
Порядок розрахунку: висота підйому + довжина траси, поділена на десять, + запас 20% на вигини й забруднення. Отримана цифра — мінімальний напір, який має бути в паспорті.
Висота всмоктування обмежена фізикою
Помпа не «тягне» воду — воду штовхає атмосферний тиск. Теоретична межа — 10,3 метра, практична для самовсмоктувальних мотопомп — 7–8 метрів, і то за ідеальних умов.
Якщо джерело глибше — жодна поверхнева мотопомпа не допоможе незалежно від потужності. Потрібен занурювальний насос або розміщення помпи ближче до рівня води. Це найчастіша причина розчарування після покупки.
Чиста, забруднена чи брудна вода
Три класи помп, які не взаємозамінні:
- Для чистої води. Полив, перекачування з ємностей, водопостачання. Домішки — до 5 мм. Найвищий ККД і найменша вага. Пісок їх убиває.
- Для слабозабрудненої води. Дренаж, відкачування підвалів, робота з водою, у якій є мул і дрібний пісок. Домішки до 25 мм.
- Для сильно забрудненої води. Стічні води, котловани, аварійне відкачування після підтоплення. Домішки до 30–50 мм, посилений корпус і робоче колесо, ремонтопридатна конструкція.
Помпа для чистої води на будівельному котловані виходить із ладу за кілька змін. Помпа для брудної води на поливі просто менш ефективна — тож у сумнівах беруть із запасом за класом забруднення.
Діаметр патрубка
Найпростіший орієнтир продуктивності. Помпи 2 дюйми дають приблизно 30–40 м³/год, 3 дюйми — 50–70, 4 дюйми — 90–120. Шланг має відповідати патрубку: вузький шланг на потужній помпі створює опір і зводить нанівець продуктивність.
Всмоктувальний шланг обов’язково армований — звичайний сплющиться під розрідженням. І обов’язково зі зворотним клапаном і фільтром на кінці: без клапана помпу доведеться заливати перед кожним пуском.
Мотор
Бензиновий — легший, дешевший, заводиться на морозі, підходить для епізодичних робіт. Дизельний — для тривалого відкачування, коли помпа працює зміну за зміною: більший ресурс, менша витрата, безпечніше зберігання палива.
Для аварійних служб принциповим є ще й тип запуску: ручний стартер надійніший у полі, електростартер швидший, але залежить від акумулятора.
Типові помилки
- Обрали за максимальною продуктивністю, не перевіривши напір на реальній трасі.
- Джерело глибше за 8 метрів — потрібен був занурювальний насос.
- Взяли помпу для чистої води під дренаж із піском.
- Поставили тонкий шланг на широкий патрубок.
- Не поставили зворотний клапан — помпа втрачає заливку між пусками.
- Забули про вагу: 4-дюймова дизельна помпа — це вже не «переніс удвох».
Скажіть параметри задачі — глибина забору, висота скидання, довжина траси й характер води — і ми назвемо конкретну модель під неї, а не «щось потужніше».
